فیلتر هیدرولیک لوازم یدکی خودرو HF6319

توضیح کوتاه:

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اندازه

قطر بیرونی: 150 میلی متر

ارتفاع: 450 میلی متر

قطر داخلی 1: 110 میلی متر

قطر داخلی 2: 110 میلی متر

OEM

کاترپیلار : 094-4412

کاترپیلار : 3I1238

کاترپیلار : 94-4412

دوسان : 24749404A

DOOSAN : 474-00055

دوسان : K9005928

فیات : 71416241

هیتاچی : 4050731

هیتاچی : 4180416

هیتاچی : 4206705

هیتاچی : 4219713

هیتاچی: L4206705

هیوندای : 24749-404A

هیوندای: E1210212

جان دیر: TH109510

کاوازاکی: 3098120060

KOMATSU: 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU : 205-605-1430

KOMATSU: 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO : 104100130

VOLVO : 14509379

مرجع متقابل

آلدوین: PT483

بالدوین: PT8366

بالدوین: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD: HF28978

FLEETGARD:HF6319

FLEETGuard: HF7923

فیلتر HENGST: EY880H D389

MANN-Filter: HD 15 174

MANN-Filter: HD 15 174 x

Hفیلتر هیدرولیک

راه های زیادی برای جمع آوری آلاینده ها در سیالات وجود دارد.دستگاه های ساخته شده از مواد فیلتر برای جذب آلاینده ها فیلتر نامیده می شوند.فیلترهای مغناطیسی که از مواد مغناطیسی برای جذب آلاینده های مغناطیسی استفاده می کنند، فیلترهای مغناطیسی نامیده می شوند.علاوه بر این، فیلترهای الکترواستاتیک، فیلترهای جداکننده و غیره وجود دارد.در سیستم هیدرولیک، هر مجموعه ای از ذرات آلاینده در سیال، مجموعا فیلتر هیدرولیک نامیده می شود.پرکاربردترین فیلترهای هیدرولیک، فیلترهای مغناطیسی و فیلترهای الکترواستاتیکی هستند که در سیستم‌های هیدرولیک استفاده می‌شوند، علاوه بر استفاده از مواد متخلخل یا شکاف‌های ریز برای رهگیری آلاینده‌ها.

پس از مخلوط شدن ناخالصی های فوق در روغن هیدرولیک، با گردش روغن هیدرولیک، نقش مخربی در همه جا ایفا می کند و عملکرد عادی سیستم هیدرولیک را به طور جدی تحت تاثیر قرار می دهد، مانند ایجاد شکاف های کوچک (برحسب میکرومتر) و اتصالات بین قطعات نسبتا متحرک در اجزای هیدرولیک.سوراخ ها و شکاف های جریان گیر کرده یا مسدود شده اند.فیلم روغن بین قطعات نسبتا متحرک از بین می رود، سطح شکاف خراشیده می شود، نشت داخلی افزایش می یابد، راندمان کاهش می یابد، گرما افزایش می یابد، عمل شیمیایی روغن تشدید می شود و روغن خراب می شود.بر اساس آمار تولید، بیش از 75 درصد از خرابی های سیستم هیدرولیک ناشی از ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است.بنابراین حفظ تمیزی روغن و جلوگیری از آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.

فیلتر هیدرولیک عمومی عمدتاً از عنصر فیلتر (یا صفحه فیلتر) و پوسته (یا اسکلت) تشکیل شده است.ناحیه جریان روغن از شکاف ها یا منافذ ریز متعدد روی عنصر فیلتر تشکیل شده است.بنابراین، هنگامی که اندازه ناخالصی های مخلوط شده در روغن بزرگتر از این شکاف ها یا منافذ ریز باشد، آنها مسدود شده و از روغن فیلتر می شوند.از آنجایی که سیستم های هیدرولیک مختلف نیازهای متفاوتی دارند، فیلتر کردن کامل ناخالصی های مخلوط شده در روغن غیرممکن است و گاهی اوقات لازم نیست.