کارخانه چینفیلتر سوخت جداکننده آب S00022297+01

موتور ما نیاز به فیلتر روغن دارد

زیرا در فرآیند کار موتور، بقایای سایش فلز، گرد و غبار، رسوبات کربن و رسوبات کلوئیدی اکسید شده در دمای بالا، آب و غیره به طور مداوم در روغن روان کننده مخلوط می شوند.بنابراین، عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی ها و صمغ های مکانیکی، تمیز نگه داشتن روغن روان کننده و افزایش طول عمر موتور است.فیلتر روغن موتور باید دارای ویژگی های ظرفیت فیلتر قوی، مقاومت جریان کم و عمر طولانی باشد.به طور کلی تعدادی فیلتر با قابلیت فیلترینگ متفاوت در سیستم روانکاری-کلکتور فیلتر، فیلتر درشت و فیلتر ریز نصب می شود که به ترتیب در مجرای اصلی روغن به صورت موازی یا سری به هم متصل می شوند.(آنی که به صورت سری به مجرای اصلی روغن متصل می شود، فیلتر جریان کامل نامیده می شود. هنگامی که موتور کار می کند، تمام روغن روان کننده از طریق فیلتر فیلتر می شود و به موازات آن فیلتر جریان تقسیم می شود).در میان آنها فیلتر درشت به صورت سری در مسیر اصلی روغن متصل می شود که از نوع جریان کامل است.فیلتر ریز به صورت موازی در مجرای اصلی روغن که از نوع جریان تقسیم شده است وصل می شود.موتورهای خودروهای مدرن معمولاً فقط یک فیلتر و یک فیلتر روغن کامل دارند.

چگونه می توان قضاوت کرد که آیا فیلتر روغن واجد شرایط است؟

1. کاغذ فیلتر: فیلترهای روغن نسبت به فیلتر هوا نیاز بیشتری به کاغذ فیلتر دارند، عمدتاً به این دلیل که دمای روغن بین 0 تا 300 درجه تغییر می کند.تحت تغییرات شدید دما، غلظت روغن نیز تغییر می کند که بر جریان فیلتراسیون روغن تأثیر می گذارد.کاغذ صافی فیلتر روغن با کیفیت بالا می تواند ناخالصی ها را فیلتر کند تا جریان کافی تحت تغییرات شدید دما را تضمین کند.2. حلقه آب بندی لاستیکی: حلقه آب بندی فیلتر روغن با کیفیت بالا از لاستیک مخصوص برای اطمینان از نشت 100٪ روغن استفاده می کند.3. شیر سرکوب جریان برگشتی: فقط برای فیلترهای روغن با کیفیت بالا مناسب است.هنگامی که موتور خاموش است، می تواند از خشک شدن فیلتر روغن جلوگیری کند.هنگامی که موتور دوباره مشتعل می شود، بلافاصله فشاری برای روغن کاری موتور ایجاد می کند.4. شیر تسکین: فقط برای فیلترهای روغن با کیفیت بالا مناسب است.هنگامی که دمای بیرون به مقدار مشخصی کاهش می یابد یا فیلتر روغن از عمر معمولی استفاده می کند، شیر سرریز تحت فشار خاصی باز می شود و اجازه می دهد روغن فیلتر نشده مستقیماً به موتور جریان یابد.با این وجود، ناخالصی های روغن وارد موتور می شود، اما تلفات بسیار کمتر از تلفات ناشی از عدم وجود روغن در موتور است.بنابراین، شیر سرریز کلید محافظت از موتور در مواقع اضطراری است.

چرخه نصب و تعویض فیلتر روغن 1 نصب: روغن قدیمی را تخلیه یا مکش کنید، پیچ های ثابت را باز کنید، فیلتر روغن قدیمی را بردارید، یک لایه روغن روی حلقه مهر و موم فیلتر روغن جدید بمالید و سپس فیلتر روغن جدید را نصب کنید. و پیچ های ثابت را ببندید.2. چرخه جایگزینی توصیه شده: خودروها و وسایل نقلیه تجاری هر شش ماه یکبار تعویض می شوند

الزامات خودرو برای فیلترهای روغن 1. دقت فیلتر، فیلتر کردن تمام ذرات> 30 um، کاهش ذرات وارد شده به شکاف روغن کاری و ایجاد سایش (<3 um-30 um) جریان روغن نیاز روغن موتور را برآورده می کند.2. چرخه تعویض طولانی است، حداقل بیشتر از عمر (کیلومتر، زمان) روغن.دقت فیلتر الزامات محافظت از موتور و کاهش سایش را برآورده می کند.ظرفیت خاکستر بزرگ، مناسب برای محیط های سخت.می تواند با دمای بالاتر روغن و خوردگی سازگار شود.هنگام فیلتر کردن روغن، هرچه اختلاف فشار کمتر باشد، بهتر است تا روغن به راحتی عبور کند.

با ما تماس بگیرید