فیلتر روغن موتور 6002111231 المنت فیلتر روغن 600-211-1231

توضیح کوتاه:

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اندازه

قطر بیرونی: 118 میلی متر

ارتفاع: 247 میلی متر

قطر حلقه مهر و موم: 111 میلی متر

اندازه موضوع: 1 1/2-12 U

نوع اجرای فیلتر: فیلتر پیچی

OEM

کاترپیلار : 3 I-1201

کاترپیلار : 3 I-1216

کاترپیلار : 9 Y-4464

کامینز : 298670

کامینز: 299670

کامینز : 3302026

کامینز : 3310169

کامینز : 3313279

کامینز : 3313287

کامینز: 3889310

کامینز: 961172

کامینز: AR-12990

DAF : 1500840

DAF : C 3313279

کامیون های FODEN : Y 029.424.03

FORD: 1 582 092

FORD : 789 F 6144 AA

FORD : 789 F 6714 AA

فورد: E 4 HZ 6731 A

FORD: E 4 HZ 6731 B

KOMATSU : 600-211-1291

KOMATSU : 6216-54-3120

KOMATSU: CU2-996-70

KOMATSU: CU3-307-885

KOMATSU: CUL-F670

KOMATSU: VS7-692

KOMATSU: X600-211-1230

کوماتسو: X600-211-1231

مرجع متقابل

DONALDSON: LFP170670

DONALDSON: P166174

DONALDSON: P550670

DONALDSON: P550671

DONALDSON: P551670

DONALDSON: P779144

DONALDSON: P779173

فیلتر روغن چگونه کار می کند؟

اصل کار فیلتر روغن به این صورت است که: در حین کارکرد موتور، با کارکرد پمپ روغن، روغن با ناخالصی ها از ورودی روغن روی مجموعه صفحه پایه فیلتر روغن وارد فیلتر روغن شده و از شیر برگشتی عبور می کند. به کاغذ صافیبیرون منتظر فیلتر شدن است.تحت تأثیر فشار روغن، روغن به طور مداوم از کاغذ صافی عبور کرده و وارد لوله مرکزی می شود، در حالی که ناخالصی های موجود در روغن روی کاغذ صافی باقی می ماند.معرفی بیشتر به شرح زیر است: 1. فیلتر روغن در سیستم روغن کاری موتور قرار دارد.بالادست فیلتر روغن پمپ روغن است و پایین دست قسمت هایی است که باید در موتور روغن کاری شوند.2. عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن ناخالصی های مضر روغن است و میل لنگ، شاتون، میل بادامک، سوپرشارژر، رینگ پیستون و سایر قطعات متحرک را با روغن تمیز تامین می کند که نقش روانکاری، خنک کننده و تمیز کردن را ایفا می کند. .، در نتیجه عمر این قطعات افزایش می یابد.3. فیلتر روغن عمدتا از دو قسمت تشکیل شده است: کاغذ فیلتر و پوسته، و همچنین قطعات کمکی مانند حلقه آب بندی، فنر پشتیبانی و شیر بای پس.از ظاهر می توان فیلتر روغن را به طور کلی مشاهده کرد و کاغذ فیلتر، شیر بای پس و سایر قسمت ها قابل مشاهده نیستند.4. دو نوع فیلتر روغن در واقعیت وجود دارد: فیلتر درشت و فیلتر ریز.سیستم روانکاری همچنین دارای دو نوع فیلتراسیون است: جریان کامل و جریان تقسیم می شود.فیلتر روغن اولیه و فیلتر روغن ثانویه به ترتیب با جریان کامل و جریان تقسیم می شوند.