جدا کننده آب سوخت 6732716120 آب جدا 6732-71-6120

توضیح کوتاه:

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اندازه

قطر بیرونی: 94 میلی متر

قطر داخلی 1: 63 میلی متر

قطر داخلی 2: 72 میلی متر

ارتفاع : 165 میلیمتر

اندازه موضوع خروجی: 13/16-18 UNS-2B

اطلاعات تکمیلی/تکمیلی: با مهر و موم

OEM

کاترپیلار : 3I-1178

کاترپیلار : 3l-1178

CLAAS : 0 771 0341

کامینز : 3890706

کامینز: 3903410

کامینز : 3930942

کامینز : 3935274

کوماتسو: 161623

کوماتسو:6732-71-6120

کوماتسو : 6742015065

KOMATSU: CU390-3410

KOMATSU: CUFS1280

مرجع متقابل

بالدوین: BF1280

BOSCH : 0 986 450 520

BOSCH : 0 986 450 713

فیلترهای تمیز: DN2719

قطعات دی جی: FF1280

DONALDSON: P551329

فیلتر فیلتر: ZP 525 AF

FLEETGuard: FS 1275

FLEETGuard: FS1280

فیلتر MANN: WK 9165/1 x

فیلتر MANN: WK 9165 x

فیلتر سوخت

سه نوع فیلتر سوخت وجود دارد: فیلتر دیزل، فیلتر سوخت و فیلتر گاز.عملکرد فیلتر سوخت جلوگیری از ذرات معلق، آب و ناخالصی های موجود در سوخت و اطمینان از محافظت از اجزای دقیق سیستم سوخت در برابر سایش و آسیب های دیگر است.

اصل کار

فیلتر سوخت به صورت سری روی خط لوله بین پمپ بنزین و ورودی بدنه دریچه گاز متصل می شود.عملکرد فیلتر سوخت حذف اکسید آهن، گرد و غبار و سایر ناخالصی های جامد موجود در سوخت برای جلوگیری از مسدود شدن سیستم سوخت (به خصوص انژکتور سوخت) است.کاهش سایش مکانیکی، اطمینان از عملکرد پایدار موتور و بهبود قابلیت اطمینان.ساختار مشعل سوخت از یک پوسته آلومینیومی و یک براکت با فولاد ضد زنگ در داخل تشکیل شده است.براکت مجهز به یک کاغذ صافی با کارایی بالا است که به شکل گل داودی برای افزایش سطح جریان است.فیلترهای EFI را نمی توان با فیلترهای کاربراتوری استفاده کرد.از آنجایی که فیلتر EFI اغلب فشار سوخت 200-300KPA را تحمل می کند، مقاومت فشاری فیلتر به طور کلی برای رسیدن به بیش از 500KPA لازم است، در حالی که فیلتر کاربراتور نیازی به رسیدن به چنین فشار بالایی ندارد.