فیلتر دیزل پنبه جمع کن بیل مکانیکی با کیفیت بالا 129907-55801
بیل مکانیکی با کیفیت بالافیلتر دیزل پنبه جمع کن 129907-55801
طبقه بندی فیلتر سوخت
1. فیلتر دیزل
ساختارفیلتر دیزلتقریباً مشابه فیلتر روغن است و دو نوع دارد: قابل تعویض و چرخشی.با این حال، فشار کاری و مقاومت دمای روغن مورد نیاز آن بسیار کمتر از فیلترهای روغن است، در حالی که الزامات راندمان فیلتراسیون آن بسیار بیشتر از فیلترهای روغن است.عنصر فیلتر فیلتر دیزل بیشتر از کاغذ صافی استفاده می کند و برخی نیز از مواد نمدی یا پلیمری استفاده می کنند.
فیلترهای دیزل را می توان به دو نوع تقسیم کرد:
(1)، جداکننده آب دیزلی
وظیفه مهم جداکننده آب دیزل جداسازی آب موجود در روغن دیزل است.وجود آب برای سیستم تامین سوخت موتور دیزل بسیار مضر است و خوردگی، سایش و گیر کردن حتی فرآیند احتراق دیزل را بدتر می کند.موتورهای با آلایندگی بالاتر از سطح ملی III دارای الزامات بالاتری برای جداسازی آب هستند و نیازهای بالا مستلزم استفاده از فیلترهای با کارایی بالا است.
(2)، فیلتر خوب دیزل
فیلتر ریز دیزل برای فیلتر کردن ذرات ریز موجود در روغن دیزل استفاده می شود.موتور دیزل با آلایندگی بالاتر از سه ملی عمدتاً بازده فیلتر ذرات 3-5 میکرون را هدف قرار می دهد.
2. فیلتر بنزین
فیلترهای بنزین به دو نوع کاربراتوری و نوع EFI تقسیم می شوند.برای موتورهای بنزینی که از کاربراتور استفاده می کنند، فیلتر بنزین در سمت ورودی پمپ بنزین قرار دارد و فشار کاری پایین است.به طور کلی از پوسته های نایلونی استفاده می شود.فیلتر بنزین در سمت خروجی پمپ انتقال سوخت قرار دارد و فشار کاری بالایی دارد که معمولاً دارای یک محفظه فلزی است.عنصر فیلتر فیلتر بنزین بیشتر از کاغذ صافی استفاده می کند و برخی نیز از پارچه نایلونی و مواد پلیمری استفاده می کنند.
از آنجایی که روش احتراق موتور بنزینی با موتور دیزل متفاوت است، نیازهای کلی به سختی فیلتر دیزل نیست، بنابراین قیمت آن ارزان است.
3. فیلتر گاز طبیعی
فیلترهای گاز طبیعی به طور گسترده در متالورژی، صنایع شیمیایی، نفت، کاغذسازی، دارو، مواد غذایی، معدن، برق، شهری، خانگی و سایر میادین گاز استفاده می شود.فیلتر گاز یک وسیله ضروری در خط لوله برای انتقال رسانه است.معمولاً در انتهای ورودی شیر کاهنده فشار، شیر فشار شکن، شیر موقعیت یا سایر تجهیزات نصب می شود تا ناخالصی های موجود در محیط را از بین ببرد و از عملکرد عادی شیر و تجهیزات محافظت کند.استفاده کنید، هزینه های نگهداری تجهیزات را کاهش دهید.
عملکرد فیلتر سوخت
عملکرد فیلتر سوخت حذف اکسید آهن، گرد و غبار و سایر ناخالصی های جامد موجود در سوخت برای جلوگیری از مسدود شدن سیستم سوخت (به خصوص انژکتور سوخت) است.کاهش سایش مکانیکی، اطمینان از عملکرد پایدار موتور و بهبود قابلیت اطمینان.
چرا فیلتر بنزین را عوض کنید
همانطور که همه می دانیم بنزین از نفت خام طی فرآیندی پیچیده تصفیه می شود و سپس از مسیرهای خاص به جایگاه های مختلف سوخت رسانی منتقل می شود و در نهایت به مخزن سوخت مالک تحویل می شود.در این فرآیند ناخالصی های موجود در بنزین به ناچار وارد مخزن سوخت می شود و علاوه بر آن با افزایش زمان استفاده، ناخالصی ها نیز افزایش می یابد.به این ترتیب فیلتری که برای فیلتر کردن سوخت استفاده می شود کثیف و پر از خاک می شود.اگر این کار ادامه پیدا کند، اثر فیلترینگ تا حد زیادی کاهش می یابد.
بنابراین توصیه می شود با رسیدن به تعداد کیلومتر آن را تعویض کنید.در صورت عدم تعویض و یا تأخیر در عملکرد خودرو، قطعاً بر عملکرد خودرو تأثیر می گذارد و در نتیجه جریان روغن، عدم سوخت گیری و ... و در نهایت منجر به آسیب های مزمن به موتور و یا حتی تعمیرات اساسی موتور می شود. .
چند بار فیلتر بنزین را تعویض کنیم
چرخه تعویض فیلترهای سوخت خودرو به طور کلی حدود 10000 کیلومتر است.برای بهترین زمان تعویض، لطفاً به دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.معمولاً تعویض فیلتر بنزین در حین تعمیرات اساسی خودرو انجام می شود و همزمان با فیلتر هوا و فیلتر روغن تعویض می شود که هر روز به آن سه فیلتر می گوییم.
تعویض منظم "سه فیلتر" یک راه کلیدی برای حفظ موتور است که برای کاهش سایش موتور و اطمینان از عمر مفید آن بسیار مهم است.