کیفیت بالافیلتر روغن هیدرولیک RE573817 برای JOHN DEERE 8245R

فیلتر هیدرولیک چیست؟

عنصر فیلتر روغن هیدرولیک در سیستم هیدرولیک برای فیلتر کردن ذرات جامد و مواد کلوئیدی در محیط کار استفاده می شود.و همچنین فیلتر کردن سیستم های مختلف روغن از اختلاط خارجی
این می تواند به طور موثر درجه آلودگی محیط کار را کنترل کند و از عملکرد عادی تجهیزات مکانیکی محافظت کند.این یک بخش ضروری از سری خط لوله برای انتقال رسانه است.عنصر فیلتر روغن هیدرولیک معادل قلب فیلتر روغن هیدرولیک است.تنها با عنصر فیلتر روغن هیدرولیک با کیفیت بالا، سیستم هیدرولیک می تواند بهتر کار کند.عنصر فیلتر روغن هیدرولیک عمدتاً از توری بافته شده از جنس استنلس استیل، مش متخلخل و مش بافته آهن ساخته شده است.از آنجایی که مواد فیلتری که مورد استفاده قرار می‌گیرد عمدتاً کاغذ فیلتر الیاف شیشه، کاغذ فیلتر الیاف شیمیایی و کاغذ فیلتر خمیر چوب است، دارای تمرکز بالا و فشار بالا است.، صافی خوب، ساختار آن از توری فلزی تک لایه یا چند لایه و مواد فیلتر ساخته شده است، تعداد لایه ها و تعداد مش مشبک با توجه به شرایط استفاده و کاربری های مختلف تعیین می شود.عناصر فیلتر روغن هیدرولیک به طور گسترده در فولاد، برق، متالورژی، کشتی سازی، هوانوردی، کاغذ سازی، صنایع شیمیایی، ماشین آلات و ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات ساختمانی و سایر زمینه ها استفاده می شود.ویرایشگر زیر روش صحیح استفاده از عنصر فیلتر روغن هیدرولیک، عوامل موثر بر عمر، دامنه کاربرد، روش شناسایی کیفیت، روش تعویض، روش نگهداری و روش خرید را به شما معرفی می کند.بیایید نگاهی بیندازیم!

استفاده صحیح از عنصر فیلتر روغن هیدرولیک

1. قبل از تعویض المنت فیلتر روغن هیدرولیک، روغن هیدرولیک اصلی را در جعبه تخلیه کنید و سه عنصر فیلتر روغن هیدرولیک عنصر فیلتر روغن هیدرولیک، المنت فیلتر مکش روغن و عنصر فیلتر پایلوت را بررسی کنید.
اگر براده های آهن، براده های مس یا ناخالصی های دیگر وجود داشته باشد، ممکن است اجزای هیدرولیک در جایی که عنصر فیلتر روغن هیدرولیک قرار دارد، نقص داشته باشد.پس از تعمیرات اساسی و حذف، سیستم را تمیز کنید.
2. هنگام تعویض روغن هیدرولیک، تمامی المنت های فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر برگشت روغن، المنت فیلتر مکش روغن، المنت فیلتر پایلوت) باید همزمان تعویض شوند، در غیر این صورت معادل عدم تعویض است.3. برچسب روغن هیدرولیک را شناسایی کنید.روغن های هیدرولیک با برچسب ها و مارک های مختلف را مخلوط نکنید، که ممکن است باعث واکنش و خراب شدن عنصر فیلتر روغن هیدرولیک و ایجاد لخته شود.4. المنت فیلتر روغن هیدرولیک (عنصر فیلتر مکش روغن) باید قبل از سوخت گیری نصب شود.نازل پوشیده شده توسط عنصر فیلتر روغن هیدرولیک به طور مستقیم به پمپ اصلی منتهی می شود.اگر ناخالصی وارد شود، سرعت افزایش می یابد.
پمپ اصلی فرسوده است و اگر سنگین باشد پمپ ضربه می زند.
5. پس از اضافه کردن روغن، به پمپ اصلی برای خروج هوا توجه کنید، در غیر این صورت، کل وسیله نقلیه موقتا حرکت نمی کند، پمپ اصلی صدای غیر طبیعی (بوم صوتی هوا) ایجاد می کند و کاویتاسیون به پمپ روغن هیدرولیک آسیب می رساند.
روش خروج هوا به این صورت است که مستقیماً محل اتصال لوله در بالای پمپ اصلی شل شده و مستقیماً آن را پر می کند.
6. به طور منظم آزمایش روغن انجام دهید.المنت فیلتر هیدرولیک یک کالای مصرفی است و معمولاً پس از مسدود شدن بلافاصله باید تعویض شود.7. به شستشوی مخزن روغن و خطوط لوله سیستم توجه کنید و هنگام سوخت گیری دستگاه سوخت گیری را با فیلتر عبور دهید.
8. اجازه ندهید روغن موجود در مخزن سوخت مستقیماً با هوا تماس پیدا کند و روغن قدیم و جدید را با هم مخلوط نکنید که برای افزایش عمر مفید المنت فیلتر مفید است.

با ما تماس بگیرید