اگر المنت فیلتر فیلتر هوا مسدود شود و یا مقاومت هوای عبوری به دلیل مشکلات کیفی افزایش یابد، موتور دیزل از هواگیری ناکافی رنج می برد.اگر مقدار هوای ورودی به سیلندر کاهش یابد، مخلوط سوخت نامناسب می شود (معمولاً مخلوط بسیار غنی است) و نتیجه مستقیم این است که سوخت تزریق شده به سیلندر به طور کامل نسوخته است.در این زمان، موتور دیزل ممکن است قدرت کافی نداشته باشد و پدیده خطای دود سیاه از اگزوز.گرفتگی فیلتر هوای دیزل ژنراتور چه عوارضی دارد؟
اجزای اصلی سیستم مکش یک موتور دیزل عبارتند از: فیلتر هوا، خط لوله ورودی، کمپرسور، اینترکولر، منیفولد ورودی و غیره که این قطعات عمدتاً مسئول مشکلات تنفسی موتورهای دیزلی هستند.سیستم ورودی تاثیر زیادی بر عملکرد قدرت موتور دیزل دارد.اگر هوای ورودی کافی نباشد، موتور دیزل دچار هضم نمی شود.اگر هوای ورودی تمیز نباشد، منجر به سایش زودهنگام غیرعادی موتور دیزل می شود.
1. فاکتور فیلتر هوا.عملکرد فیلتر هوا فیلتر کردن گرد و غبار و ناخالصی های موجود در هوا و ارسال هوای تمیز (یا مخلوط قابل احتراق هوا و سوخت) به داخل محفظه احتراق است تا مقدار بین پیستون و آستر سیلندر بین پیستون کاهش یابد. گروه و شیرپوشیدن بین گروه هاعلاوه بر این، این اثر سرکوب صدای ورودی موتور دیزل را نیز دارد.
اگر المنت فیلتر فیلتر هوا مسدود شود و یا مقاومت هوای عبوری به دلیل مشکلات کیفی افزایش یابد، موتور دیزل از هواگیری ناکافی رنج می برد.اگر مقدار هوای ورودی به سیلندر کاهش یابد، مخلوط سوخت نامناسب می شود (معمولاً مخلوط بسیار غنی است) و نتیجه مستقیم این است که سوخت تزریق شده به سیلندر به طور کامل نسوخته است.در این زمان، موتور دیزل ممکن است قدرت کافی نداشته باشد و پدیده خطای دود سیاه از اگزوز.
2، عوامل لوله ورودی.معمولاً یک اتصال شلنگ لاستیکی در خط لوله اتصال از فیلتر هوا به منیفولد ورودی موتور دیزل وجود دارد (برای موتور دیزلی سوپرشارژ، درگاه ورودی کمپرسور است).اگر به دلایلی شیلنگ در اثر لایه برداری داخلی و غیره فشرده یا آسیب ببیند، بر میزان هوای عبوری تأثیر می گذارد و نتیجه همان گرفتگی فیلتر هوا است.همچنین منجر به پدیده ناکافی بودن قدرت موتور دیزل به دلیل ناکافی بودن هوای ورودی خواهد شد.
زمان ارسال: مارس-11-2022