اصل کار جداکننده آب سوخت

اصل کار اصلیسوختجداکننده آب برای اعمال نظریه مکانیک سیالات است.در لحظه ای که جریان زیادی از فاضلاب روغنی به طور پیوسته و همزمان جریان می یابد (روغن و آب با سرعت یکسان هستند، یعنی جریان نسبی متلاطم)، قطرات روغن پیوسته با هم برخورد می کنند و از کوچک به کوچک تغییر می کنند.بزرگ، بنابراین حرکت را سرعت می بخشد، به طوری که وزن مخصوص روغن و آب جریان می یابد، طبقه بندی و جداسازی می شود و در نهایت به هدف جداسازی نفت از آب می رسد.

عملکرد اصلی حذف رطوبت در دیزل است تا از خرابی انژکتور کاسته شود و عمر موتور افزایش یابد.این اصل عمدتا بر اساس تفاوت چگالی بین آب و نفت کوره است، با استفاده از اصل رسوب گرانشی برای حذف ناخالصی ها و جداکننده آب، مخروط های انتشار، فیلترها و سایر عناصر جداسازی در داخل وجود دارد.اینسوختجداکننده آب همچنین دارای عملکردهای دیگری مانند گرم کردن پیش سوخت برای جلوگیری از تشکیل موم و فیلتر کردن ناخالصی ها است.

اصل کار:

1: فاضلاب روغنی بهسوختجداکننده آب توسط پمپ فاضلاب و پس از عبور از نازل انتشار، قطرات بزرگ روغن در بالای محفظه جمع‌آوری روغن سمت چپ شناور می‌شوند.

2: فاضلاب حاوی قطرات ریز روغن وارد کوالسر صفحه موجدار در قسمت پایین می شود، جایی که قطرات روغن پلیمریزه شده قطرات روغن بزرگتری را به محفظه جمع آوری روغن سمت راست تشکیل می دهند.

3: فاضلاب حاوی قطرات روغن ذرات کوچکتر از یک فیلتر ریز عبور می کند تا ناخالصی های موجود در آب از بین برود و به نوبه خود وارد پلیمرایزر الیافی می شود، به طوری که قطرات ریز روغن به صورت قطرات بزرگتر روغن جمع شده و از آب جدا می شود.

4: پس از جداسازی، آب تمیز از طریق دریچه تخلیه تخلیه می شود، روغن کثیف در محفظه جمع آوری روغن چپ و راست به طور خودکار از طریق شیر برقی تخلیه می شود و روغن کثیف جدا شده در پلیمر الیافی از طریق شیر دستی تخلیه می شود.

سیستم جداسازی آب و روغن از مش سیم فولادی ضد زنگ برای ادغام بسته بندی داخل استفاده می کند و پوسته از ساختار مخزن جوش داده شده فولادی ساخته شده است.فشار کاری عمومی 0.1Mpa-2.5Mpa است.اصل این است که از ترکیب آلی سیکلون و توری فولادی ضد زنگ برای گرفتن مه ​​استفاده کنیم و در عین حال مکانیسم های رهگیری مستقیم، برخورد اینرسی، انتشار براونی و تراکم را اتخاذ کنیم که می تواند به طور موثر گرد و غبار، آب و غبار روغن را از بین ببرد. هوای فشرده و آب و روغن را حذف کنید.مقدار زیاد، مناسب برای طیف گسترده ای از شرایط کاری.

هنگامی که گازهایی مانند هوای فشرده حاوی روغن و آب به جداکننده آب و روغن می‌رسند، قطرات بزرگ تحت تأثیر گرانش به پایین جداکننده آب و روغن می‌افتند و قطرات کوچک مه‌آلود توسط صفحه گرفته می‌شوند و متراکم می‌شوند. قطرات بزرگی می ریزد و به ته جداکننده آب و روغن می ریزد.بنابراین مایع حباب شده خارج می شود و مایع جدا شده به قسمت پایین جریان می یابد و با باز کردن دستی دریچه یا نصب دریچه تخلیه هوا در قسمت پایینی تخلیه می شود تا از بدن خارج شود.

در مجموع ده مشخصات و مدل جداکننده نفت و آب دریایی وجود دارد.کوچکترین جداکننده نفت و آب دریایی YWC-0.25(z) را می توان برای کشتی های زیر 1000 تن پیکربندی کرد و بزرگترین جداکننده نفت و آب دریایی YWC-5 را می توان برای کشتی های بیش از 300000 تن پیکربندی کرد.