فیلتر روغن قطعات کمپرسور Atlas Copco GA11/15/18/22/26 1622783600

فیلتر روغن

فیلتر روغن که به عنوان شبکه روغن نیز شناخته می شود.برای از بین بردن ناخالصی ها مانند گرد و غبار، ذرات فلز، رسوبات کربن و ذرات دوده از روغن برای محافظت از موتور استفاده می شود.
فیلترهای روغن به دو دسته جریان کامل و اسپلیت فلو تقسیم می شوند.فیلتر جریان کامل به صورت سری بین پمپ روغن و مجرای اصلی روغن وصل می شود، بنابراین می تواند تمام روغن روانکاری وارد شده به کانال اصلی روغن را فیلتر کند.فیلتر دیورتر به موازات مسیر اصلی روغن وصل می شود تا تنها بخشی از روغن روانکاری ارسال شده توسط پمپ روغن فیلتر شود.در طول فرآیند کار موتور، بقایای سایش فلز، گرد و غبار، رسوبات کربن اکسید شده در دماهای بالا، رسوبات کلوئیدی و آب به طور مداوم در روغن روان کننده مخلوط می شوند.عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی ها و صمغ های مکانیکی، تمیز نگه داشتن روغن روان کننده و افزایش عمر مفید آن است.فیلتر روغن باید ویژگی های توانایی فیلترینگ قوی، مقاومت جریان کم و عمر طولانی را داشته باشد.به طور کلی، فیلترهای متعددی با ظرفیت های فیلتراسیون مختلف در سیستم روانکاری نصب می شوند - کلکتور، فیلتر درشت و فیلتر ریز که به ترتیب به صورت موازی یا سری در مسیر اصلی روغن به هم متصل می شوند.(آنی که به صورت سری به مجرای اصلی روغن متصل می شود فیلتر جریان کامل نامیده می شود. هنگامی که موتور کار می کند، تمام روغن روان کننده توسط فیلتر فیلتر می شود و روغنی که به صورت موازی با آن متصل می شود فیلتر جریان تقسیم می شود). .در میان آنها فیلتر درشت به صورت سری در مجرای اصلی روغن متصل می شود که جریان کامل دارد.فیلتر ریز به صورت موازی در مجرای اصلی روغن که جریان تقسیم شده است وصل می شود.موتورهای خودروهای مدرن معمولاً فقط دارای فیلتر کلکتور و فیلتر روغن کامل هستند.فیلتر درشت ناخالصی های با اندازه ذرات 0.05 میلی متر یا بیشتر در روغن را فیلتر می کند و فیلتر ریز برای فیلتر کردن ناخالصی های ریز با اندازه ذرات 0.001 میلی متر یا بیشتر استفاده می شود.[1]
ویژگی های فنی
کاغذ فیلتر: فیلتر روغن نسبت به فیلتر هوا نیاز بیشتری به کاغذ صافی دارد، عمدتاً به این دلیل که دمای روغن از 0 تا 300 درجه متغیر است.تحت تغییرات شدید دما، غلظت روغن نیز بر این اساس تغییر می کند.بر جریان فیلتر روغن تأثیر می گذارد.کاغذ فیلتر یک فیلتر روغن با کیفیت بالا باید بتواند ناخالصی ها را تحت تغییرات شدید دما فیلتر کند و در عین حال جریان کافی را تضمین کند.
حلقه آب بندی لاستیکی: حلقه آب بندی فیلتر روغن با کیفیت بالا از لاستیک مخصوص ساخته شده است تا از نشت 100٪ روغن اطمینان حاصل شود.
●دریچه مهار جریان برگشتی: فقط در فیلترهای روغن با کیفیت بالا موجود است.هنگامی که موتور خاموش است، از خشک شدن فیلتر روغن جلوگیری می کند.هنگامی که موتور دوباره مشتعل می شود، بلافاصله فشاری برای تامین روغن برای روغن کاری موتور ایجاد می کند.(به عنوان شیر چک نیز شناخته می شود)

●شیر تسکین: فقط در فیلترهای روغن با کیفیت بالا موجود است.هنگامی که دمای بیرون به مقدار مشخصی کاهش می یابد یا زمانی که فیلتر روغن از عمر معمولی خود فراتر می رود، دریچه سرریز تحت فشار خاصی باز می شود و اجازه می دهد روغن فیلتر نشده مستقیماً به داخل موتور جریان یابد.با این وجود، ناخالصی های روغن با هم وارد موتور می شوند، اما آسیب بسیار کمتر از آسیب ناشی از عدم وجود روغن در موتور است.بنابراین، شیر کمکی کلید محافظت از موتور در مواقع اضطراری است.(به عنوان شیر بای پس نیز شناخته می شود)

با ما تماس بگیرید