جداکننده آب BF1217 P550665 جداکننده آب سوختی 1908547

توضیح کوتاه:

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اندازه

قطر بیرونی 2: 72.3 میلی متر

قطر داخلی 2: 62.0 میلی متر

ارتفاع: 192.0 میلی متر

قطر پوسته: 95.2 میلی متر

نوع اجرای فیلتر: فیلتر پیچی

شماره قطعات توصیه شده برای ابزارهای ویژه: -

رزوه اتصال: M14x1.5

گشتاور شروع: 20 نیوتن متر

OEM

CASE IH: 3219420-R91

CASE IH: 3 226 416 R 1

CLAAS : 677 434 0

کامینز: 3 353 440

DAF : 265 045

DEMAG : 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR : 605412970034

DEUTZ-FAHR : 606901670116

FAUN : 0746 369

FAUN : 4134 366

FENDT: F 184 230 090 050

فیات : 8107716

فورد: AEA 830 X 9601

FORD: A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO : 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

JOHN DEERE: AZ 30 575

JOHN DEERE: AZ 30 757

KOMATSU: 130-02B-1810

روش عملیات زهکشی هوا جداکننده روغن و آب کامیون

پمپ دستی چگونه هوای خروجی را تخلیه می کند؟چگونه آب را در فیلتر بریزیم؟چگونه مدار روغن را تخلیه کنیم؟

اگزوز و زهکش جداکننده روغن و آب، همچنین به عنوان: هوای ورودی مدار روغن کم فشار، هوای خروجی مدار روغن، تخلیه هوای فیلتر دیزل، تخلیه آب عنصر فیلتر سوخت، تخلیه آب فنجان فیلتر، تخلیه آب فیلتر دیزل، تخلیه آب شبکه دیزل ، تخلیه آب پمپ روغن دستی;مدار روغن خودرو هوا، روغن پمپ پمپ روغن دستی و غیره پدیده خطا: موتور به سختی راه اندازی می شود، موتور یکنواخت کار نمی کند، به راحتی می توان موتور را در حین رانندگی خاموش کرد و چراغ نشانگر آب رسوب کرده روشن است.

1. هوا و روغن پمپ در مدار روغن پرفشار (از پمپ تزریق سوخت تا انژکتور سوخت) توسط موتور استارت قابل حذف است.مهره های لوله انتهای پمپ بنزین، انتهای ریل سوخت و انتهای انژکتور سوخت را شل نکنید.، برای جلوگیری از آسیب فشار بالا.

2. هوا و روغن پمپ در مدار روغن کم فشار (از مخزن سوخت تا خط لوله پمپ بنزین) را می توان با روش های زیر تصفیه کرد: 1. خودرو را در مکانی امن و صاف پارک کنید و مخزن سوخت را باز کنید. پوشش دادن؛2. موقعیت جداکننده روغن و آب را پیدا کنید و پیچ اگزوز بالای عنصر فیلتر را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید (معمولا یک سوکت شش ضلعی)

3. دستگیره پمپ روغن دستی را به صورت رفت و برگشتی برای حدود 30 بار کار کنید تا زمانی که سوخت در پیچ اگزوز سرریز شود و حباب هوا وجود نداشته باشد.

4. همانطور که در مرحله 2 نشان داده شده است، به سرعت و با احتیاط پیچ اگزوز را در جهت عقربه های ساعت ببندید.

5. پس از اتمام سیستم سوخت رسانی، موتور را روشن کنید.

6. اگر موتور ظرف 10 ثانیه روشن نشد، مراحل 2 تا 4 را تکرار کنید. روش تصفیه تخلیه آب جداکننده روغن:

7. موقعیت جداکننده روغن و آب را پیدا کنید و ظرف (با ظرفیت حدود 0.2 لیتر) را در زیر دریچه تخلیه جداکننده روغن و آب قرار دهید.

8. خروس تخلیه آب را با دقت در خلاف جهت عقربه های ساعت شل کنید و حدود 10 ثانیه به تخلیه آب ادامه دهید.

9. پس از تخلیه آب، خروس تخلیه را در جهت عقربه های ساعت سفت کنید و سپس با توجه به عملیات مراحل 2 تا 4 سوخت را تزریق کنید.

10. پس از روشن کردن موتور، بررسی کنید که آیا سوخت از طریق کوک تخلیه به بیرون نشت می کند یا خیر.همزمان بررسی کنید که چراغ نشانگر فیلتر بنزین خاموش است یا خیر، در غیر این صورت، فرآیند تخلیه را تکرار کنید.