اندازه محصول

طول: 169 میلی متر
عرض: 260 میلیمتر
ارتفاع: 165 میلی متر

OEM NO جایگزینی با مرجع متقابل

BOMAG: 058 214 94
کاترپیلار: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
INGERSOL-RAND: C23295868
LIEBHERR: 10173359
مانیتو: N50352454
WEIDEMANN: 100 028 3345
ZETOR: 93-4662
FLEETGARD: AF4193
MANN-FILTER: C 26 270

مزیت - فایده - سود - منفعت

فیلتر هوا به عنوان قلب خودرو فیلتر کننده هوای کثیف وارد شده به موتور است که نقش کلیدی در محافظت از موتور دارد.در این کار به دلیل اینکه عملکرد فیلتر هوا تاثیر مستقیمی بر عملکرد و صرفه جویی در قدرت موتور دارد، یک k??مدل آشفتگی برای شبیه‌سازی میدان جریان داخلی و ویژگی‌های مقاومت فیلترهای هوای لانه‌ای لانه‌ای ماکرو با ساختارهای مختلف بر اساس تئوری محیط متخلخل، در نتیجه بهینه‌سازی ساختار و بهبود عملکرد آن استفاده شد.مدل از همان عنصر فیلتر (ارتفاع پلیسه h = 5 میلی متر) استفاده کرد، در حالی که مجموعه ای از ترکیبات اشکال ورودی و خروجی محفظه به ترتیب گرد و گرد، گرد و بیضی، بیضی و گرد، بیضی و بیضی بودند.سپس محفظه بهینه شده با عنصر فیلتر لانه زنبوری با ارتفاع پلیسه های 5، 10 و 15 میلی متر ترکیب شد.نتایج نشان داد که توزیع میدان جریان در طرح 2 یکنواخت تر از طرح های 1، 3 و 4 بود و افت فشار تقریباً به صورت خطی با افزایش دبی افزایش یافت.زمانی که دبی کمتر از 60 درصد جریان نامی بود، مقادیر افت فشار این چهار طرح تقریباً برابر بود.با این حال، افت فشار طرح 2 کمتر از طرح های 1، 3 و 4 بود که سرعت جریان بیشتر از 60 درصد جریان نامی بود.بنابراین مسکن طرح 2 منطقی تر بود.برای این ساختار، تفاوت در ارتفاع پلیسه عنصر فیلتر تأثیر خاصی بر توزیع جریان فیلتر هوا داشت.علاوه بر این، افت فشار ابتدا در محدوده ارتفاع پلیسه مورد مطالعه کاهش و سپس افزایش یافت.بنابراین، یک ارتفاع پلیسه بهینه برای به حداقل رساندن افت فشار فیلتر هوای لانه زنبوری وجود داشت که راهنمایی تئوری برای طراحی بهینه فیلتر هوا ارائه کرد.

با ما تماس بگیرید