فیلتر روغن برگشت هیدرولیک کارخانه چین 349619 E10H02 H601/4 P550309 برای قطعات موتور کامیون Hengst
عملکرد فیلتر هیدرولیک
راه های زیادی برای جمع آوری آلاینده ها در سیالات وجود دارد.دستگاه های ساخته شده از مواد فیلتر برای جذب آلاینده ها فیلتر نامیده می شوند.فیلترهای مغناطیسی که از مواد مغناطیسی برای جذب آلاینده های مغناطیسی استفاده می کنند، فیلترهای مغناطیسی نامیده می شوند.علاوه بر این، فیلترهای الکترواستاتیک، فیلترهای جداکننده و غیره وجود دارد.در سیستم هیدرولیک، هر مجموعه ای از ذرات آلاینده در سیال، مجموعا فیلتر هیدرولیک نامیده می شود.علاوه بر روش استفاده از مواد متخلخل یا شکاف های ریز زخمی برای رهگیری آلاینده ها، پرکاربردترین فیلترهای هیدرولیک فیلترهای مغناطیسی و فیلترهای الکترواستاتیک مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک هستند.
پس از مخلوط شدن ناخالصی های فوق در روغن هیدرولیک، با گردش روغن هیدرولیک، نقش مخربی در همه جا ایفا می کند و عملکرد عادی سیستم هیدرولیک را به طور جدی تحت تاثیر قرار می دهد، مانند ایجاد شکاف های کوچک (برحسب میکرومتر) و اتصالات بین قطعات نسبتا متحرک در اجزای هیدرولیک.سوراخ ها و شکاف های جریان گیر کرده یا مسدود شده اند.فیلم روغن بین قطعات نسبتا متحرک از بین می رود، سطح شکاف خراشیده می شود، نشت داخلی افزایش می یابد، راندمان کاهش می یابد، گرما افزایش می یابد، عمل شیمیایی روغن تشدید می شود و روغن خراب می شود.بر اساس آمار تولید، بیش از 75 درصد از خرابی های سیستم هیدرولیک ناشی از ناخالصی های مخلوط شده در روغن هیدرولیک است.بنابراین حفظ تمیزی روغن و جلوگیری از آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.
فیلتر هیدرولیک عمومی عمدتاً از عنصر فیلتر (یا صفحه فیلتر) و پوسته (یا اسکلت) تشکیل شده است.ناحیه جریان روغن از شکاف ها یا منافذ ریز متعدد روی عنصر فیلتر تشکیل شده است.بنابراین، هنگامی که اندازه ناخالصی های مخلوط شده در روغن بزرگتر از این شکاف ها یا منافذ ریز باشد، آنها مسدود شده و از روغن فیلتر می شوند.از آنجایی که سیستم های هیدرولیک مختلف نیازهای متفاوتی دارند، فیلتر کردن کامل ناخالصی های مخلوط شده در روغن غیرممکن است و گاهی اوقات لازم نیست.
