فیلتر جداکننده آب روغن دیزل FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 برای بیل مکانیکی KOMATSU

94 میلی متر (3.70 اینچ) قطر خارجی
سایز موضوع 1-14 UN
طول 156 میلی متر (6.14 اینچ)
قطر بیرونی قطعه 71 میلی متر (2.80 اینچ)
قطر داخلی مرکز 62.5 میلی متر (2.46 اینچ)
نخ پوسته پایین 1 1/4-10 UN
راندمان فیلتر 98% 15 میکرون
استاندارد تست کارایی فیلتر ISO 4402/11171
فیلتر اولیه مدل
چرخش الگو
نوع مواد فیلتر: پارچه نبافته داغ و مذاب
برنامه اصلی Cummins FS1242

ابعاد بسته بندی
طول کل 4.1 اینچ
عرض کل 3.9 اینچ
ارتفاع کل 7.6 اینچ
وزن کل 1.495 LB
حجم کل 0.0703 FT3

در طول فرآیند کار موتور، بقایای سایش فلز، گرد و غبار، رسوبات کربن و رسوبات کلوئیدی اکسید شده در دمای بالا، آب و غیره به طور مداوم در روغن روان کننده مخلوط می شوند.عملکرد فیلتر روغن فیلتر کردن این ناخالصی ها و صمغ های مکانیکی، تمیز نگه داشتن روغن روان کننده و افزایش عمر مفید آن است.فیلتر روغن باید ظرفیت فیلتر قوی، مقاومت جریان کم و عمر طولانی داشته باشد.به طور کلی فیلترهای متعددی با ظرفیت های مختلف فیلتر در سیستم روانکاری-کلکتور فیلتر، فیلتر درشت و فیلتر ریز نصب می شوند که به ترتیب در مجرای اصلی روغن به صورت موازی یا سری به هم متصل می شوند.(آنی که به صورت سری به مجرای اصلی روغن متصل می شود، فیلتر جریان کامل نامیده می شود. هنگامی که موتور کار می کند، تمام روغن روان کننده از طریق فیلتر فیلتر می شود و به صورت موازی، فیلتر جریان تقسیم می گویند).در میان آنها فیلتر درشت یک به صورت سری در مسیر اصلی روغن متصل می شود که از نوع جریان کامل است.فیلتر ریز به صورت موازی در مجرای اصلی روغن که از نوع جریان تقسیم شده است وصل می شود.موتورهای خودروهای مدرن معمولاً فقط دارای فیلتر و فیلتر روغن کامل هستند.

مشخصات فنی فیلتر روغن 1. کاغذ فیلتر: فیلتر روغن نسبت به فیلتر هوا نیاز بیشتری به کاغذ فیلتر دارد، عمدتاً به این دلیل که دمای روغن از 0 تا 300 درجه متغیر است.تحت تغییرات شدید دما، غلظت روغن نیز بر این اساس تغییر می کند که بر جریان فیلتر روغن تأثیر می گذارد.کاغذ فیلتر فیلتر روغن با کیفیت بالا می تواند ناخالصی ها را فیلتر کرده و جریان کافی را تحت تغییرات شدید دما تضمین کند.2. حلقه آب بندی لاستیکی: حلقه آب بندی فیلتر روغن موتور با کیفیت بالا از لاستیک مخصوص ساخته شده است تا از نشت 100٪ روغن اطمینان حاصل شود.3. شیر مهار جریان برگشتی: فقط در فیلترهای روغن با کیفیت بالا موجود است.هنگامی که موتور خاموش است، می تواند از خشک شدن فیلتر روغن جلوگیری کند.هنگامی که موتور دوباره مشتعل می شود، بلافاصله فشاری برای تامین روغن برای روغن کاری موتور ایجاد می کند.4. شیر سرریز: فقط در فیلترهای روغن با کیفیت بالا موجود است.هنگامی که دمای خارجی به مقدار مشخصی کاهش می یابد یا زمانی که فیلتر روغن از عمر معمولی استفاده می کند، دریچه سرریز تحت فشار خاصی باز می شود و اجازه می دهد روغن فیلتر نشده مستقیماً به داخل موتور جریان یابد.با وجود این، ناخالصی های روغن وارد موتور می شود، اما بسیار کمتر از تلفات ناشی از عدم وجود روغن در موتور است.بنابراین، شیر سرریز کلید محافظت از موتور در مواقع اضطراری است.

چرخه نصب و تعویض فیلتر روغن 1 نصب: روغن قدیمی را تخلیه یا مکش کنید، پیچ های ثابت را باز کنید، فیلتر روغن قدیمی را بردارید، یک لایه روغن روی حلقه مهر و موم فیلتر روغن جدید بمالید و آن را نصب کنید فیلتر روغن جدید و پیچ های ثابت را محکم کنید.2. چرخه تعویض پیشنهادی: خودروها و وسایل نقلیه تجاری هر شش ماه یکبار تعویض می شوند

الزامات خودرو برای فیلتر روغن 1. دقت فیلتر کردن، فیلتر کردن تمام ذرات > 30 um، کاهش ذرات وارد شده به شکاف روغن کاری و ایجاد سایش (<3 um-30 um) جریان روغن نیاز روغن موتور را برآورده می کند.2. چرخه تعویض طولانی است، حداقل طولانی تر از عمر روغن (کیلومتر، زمان) دقت فیلتر الزامات محافظت از موتور و کاهش سایش را برآورده می کند.ظرفیت خاکستر بزرگ، مناسب برای محیط های سخت.می تواند با دمای بالاتر روغن و خوردگی سازگار شود.هنگام فیلتر کردن روغن، هر چه اختلاف فشار کمتر باشد، بهتر است تا روغن به راحتی از آن عبور کند.

با ما تماس بگیرید