فروش مستقیم کارخانه فیلتر سوخت با کیفیت بالا 509-5694 برای قطعات موتور ژنراتور ماشین آلات ساختمانی

فیلتر بنزین هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟

من فکر می کنم بسیاری از مردم چنین سوالی دارند که هر چند وقت یک بار مناسب ترین زمان برای تعویض فیلتر بنزین است.طبق دفترچه راهنمای مالک، فقط باید یک بار در هر 60000 کیلومتر تعویض شود، اما اینترنت پیشنهاد می کند که بهتر است هر 20000 کیلومتر یک بار آن را تعویض کنید.به نظر می رسد یک پاسخ بسیار متفاوت ما را دوباره در دوراهی قرار می دهد.
فیلتر سوخت برای فیلتر کردن ناخالصی های موجود در سوخت خودرو استفاده می شود.این یکی از "سه فیلتر" است که ما اغلب می گوییم.با توجه به سوخت های مختلف، می توان آن را به فیلتر بنزین و فیلتر گازوئیل تقسیم کرد که قطعات فرسوده هستند.یکی، باید مرتب تمیز و تعویض شود.به طور کلی سوخت خودروهای شخصی عمدتاً بنزین است، بنابراین فیلتر نیز فیلتر بنزین است.

همانطور که همه می دانیم بنزین از نفت خام طی فرآیندی پیچیده تصفیه می شود و سپس از طریق کانال های مخصوص به جایگاه های مختلف سوخت رسانی و در نهایت به مخزن سوخت خودروی شخصی منتقل می شود.در این فرآیند ناخالصی های موجود در بنزین به ناچار وارد مخزن سوخت می شود و با طولانی شدن زمان مصرف، ناخالصی ها نیز افزایش می یابد.به این ترتیب فیلتری که برای فیلتر کردن سوخت استفاده می‌شود کثیف و پر از خاک می‌شود، بنابراین از اثر فیلتر کردن تا حد زیادی کاسته می‌شود.بنابراین توصیه می شود با رسیدن به تعداد کیلومتر آن را تعویض کنید.در صورت عدم تعویض یا تأخیر، قطعاً عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار می دهد و در نتیجه جریان روغن ضعیف، عدم سوخت گیری و ... را به همراه خواهد داشت و در نهایت منجر به آسیب های مزمن به موتور و یا حتی تعمیرات اساسی موتور می شود.این هزینه می تواند ارزش قیمت چند فیلتر سوخت را داشته باشد.

بنابراین، چرخه تعویض فیلتر بنزین دقیقا چیست؟
در واقع فیلتر بنزین در استفاده معمولی باید هر 30000 کیلومتر تعویض شود.اگر محتوای ناخالصی سوخت زیاد باشد، مسافت رانندگی باید بر این اساس کوتاه شود.اما به طور کلی توصیه می کنیم هر 20000 کیلومتر آن را تعویض کنید.برای بهترین زمان تعویض، لطفاً به دستورالعمل های موجود در دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
معمولاً تعویض فیلتر بنزین زمانی انجام می شود که خودرو در حال انجام تعمیرات اساسی است و فیلتر هوا و فیلتر روغن به طور همزمان تعویض می شوند.اما در واقعیت، می توان آن را با توجه به وضعیت موتور خودرو به طور مناسب گسترش داد، زیرا سطح فناوری فعلی تولید بنزین نسبتاً بالا است و روند تولید تا فروش نسبتاً بسته است.کیلومتر مشکلی نداره

هنگام تعویض فیلتر، فیلتر سوخت پایینی را انتخاب نکنید، زیرا عنصر فیلتر استفاده شده در فیلتر سوخت پایینی از مواد ضعیفی است که نه تنها اثر فیلترینگ ضعیفی دارد، بلکه برای مدت طولانی در روغن خیس می شود.جاده، در نتیجه فشار سوخت کافی نیست، وسیله نقلیه نمی تواند شروع شود.در عین حال باعث ایجاد فشار غیرعادی در سیستم سوخت می شود که مستقیماً منجر به ناکافی بودن قدرت موتور یا احتراق ناکافی، آسیب به اجزای ارزشمند مانند مبدل های کاتالیزوری سه طرفه و سنسورهای اکسیژن و ضررهای اقتصادی هنگفت می شود.