تلفن همراه
+86-13273665388
با ما تماس بگیرید
+86-319+5326929
پست الکترونیک
milestone_ceo@163.com

سازنده فیلتر سوخت جداکننده روغن و آب A0004779115

توضیح کوتاه:


جزئیات محصول

برچسب های محصول

سازندهروی جداکننده روغن و آب المنت فیلتر سوخت A0004779115

فیلتر روغن

روش تعویض المنت فیلتر: 1. تعویض المنت فیلتر دستگاه پیش فیلترینگ تک لوله: الف.شیر توپی ورودی روغن را ببندید و درب انتهایی بالایی را باز کنید.(پوشش انتهایی از نوع آلیاژ آلومینیوم باید به آرامی از شکاف جانبی با یک پیچ گوشتی تخت باز شود).بسیم دوشاخه خروجی فاضلاب را باز کنید تا روغن فاضلاب تخلیه شود.جمهره بست انتهای بالایی عنصر فیلتر را باز کنید و اپراتور یک ضد روغن می پوشد عنصر فیلتر را با دستکش محکم نگه دارید و عنصر فیلتر قدیمی را به صورت عمودی به سمت بالا بردارید.دعنصر فیلتر جدید را تعویض کنید، حلقه آب بند بالایی را (با واشر آب بندی خودش در انتهای پایینی) قرار دهید و مهره را سفت کنید.f.سیم انسداد خروجی فاضلاب را سفت کنید و درپوش انتهایی بالایی را بپوشانید (به حلقه آب بند توجه کنید) و پیچ ها را ببندید.2. تعویض المنت فیلتر دستگاه پیش فیلتر موازی دو بشکه: الف.ابتدا دریچه ورودی روغن فیلتر را در یک طرف عنصر فیلتر که باید تعویض شود ببندید، پس از چند دقیقه شیر خروجی روغن را ببندید، سپس پیچ های درب انتهایی را باز کنید و درب انتهایی را باز کنید.بدریچه فاضلاب را باز کنید تا روغن کثیف کاملاً تخلیه شود و از ورود روغن کثیف به محفظه روغن تمیز هنگام تعویض المنت فیلتر جلوگیری شود.جمهره بست انتهای بالایی عنصر فیلتر را باز کنید، اپراتور دستکش های ضد روغن می پوشد تا عنصر فیلتر را محکم نگه دارد، و عنصر فیلتر قدیمی را به صورت عمودی به سمت بالا جدا کنید.جعنصر فیلتر جدید را تعویض کنید، حلقه آب بند بالایی را بپوشانید (انتهای پایین واشر مخصوص خود را دارد)، و مهره را سفت کنید.ددریچه تخلیه را ببندید، درب انتهایی بالایی را بپوشانید (به حلقه آب بندی توجه کنید)، و پیچ ها را ببندید.E. ابتدا دریچه ورودی روغن را باز کنید، سپس دریچه خروجی را باز کنید، هنگامی که روغن از دریچه اگزوز خارج شد، شیر اگزوز را بلافاصله ببندید و سپس دریچه خروجی روغن را باز کنید.سپس فیلتر را از طرف دیگر به همین ترتیب کار کنید.
فیلتر هوای مجموعه ژنراتور: عمدتاً یک دستگاه ورودی هوا است که ذرات و ناخالصی های موجود در هوای استنشاقی را هنگام کار مجموعه ژنراتور پیستونی فیلتر می کند.از یک عنصر فیلتر و یک پوسته تشکیل شده است.الزامات اصلی فیلتر هوا، راندمان فیلتراسیون بالا، مقاومت جریان کم و استفاده مداوم برای مدت طولانی بدون تعمیر و نگهداری است.هنگامی که مجموعه ژنراتور کار می کند، اگر هوای استنشاقی حاوی گرد و غبار و سایر ناخالصی ها باشد، سایش قطعات را تشدید می کند، بنابراین باید فیلتر هوا نصب شود.
3 روش برای فیلتر هوا وجود دارد: نوع اینرسی، نوع فیلتر و نوع حمام روغن:
نوع اینرسی: از آنجایی که چگالی ذرات و ناخالصی ها از هوا بیشتر است، وقتی ذرات و ناخالصی ها با هوا می چرخند یا چرخش های تند ایجاد می کنند، نیروی اینرسی گریز از مرکز می تواند ناخالصی ها را از جریان هوا جدا کند.

نوع فیلتر: هوا را هدایت می کند تا از طریق صفحه فیلتر فلزی یا کاغذ فیلتر و غیره جریان یابد تا ذرات و ناخالصی ها را مسدود کرده و به عنصر فیلتر بچسبد.

نوع حمام روغن: یک تشت روغن در پایین فیلتر هوا وجود دارد که از جریان هوا برای ضربه سریع روغن استفاده می کند، ذرات و ناخالصی ها را جدا می کند و در روغن می چسبد و قطرات مه روغن هم زده از طریق عنصر فیلتر جریان می یابد. جریان هوا و چسبیدن به روغن.روی عنصر فیلترهنگامی که هوا از طریق عنصر فیلتر جریان می یابد، می تواند ناخالصی ها را بیشتر جذب کند تا به هدف فیلتراسیون برسد.

با ما تماس بگیرید

بانک عکس


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید