فیلتر جداکننده آب روغن OE R20P/R20T برای فیلتر کامیون ولوو یورو
فیلتر جداکننده آب روغن OE R20P/R20T برای فیلتر کامیون ولوو یورو
جزئیات سریع
کاربرد: اتوبوس و کامیون
نوع: بدون بخاری/سنسور
قطر نخ: 80 میلیمتر
جنس: پلاستیک
مدل: FH 16
سال: 1993-
سال: 2005-
سال: 2005-
مدل: FM
مدل: FH
قطعات خودرو: ولوو
سال: 1993-
مدل: FM 12
سال: 1998-2005
مدل: FH 12
شماره سریال اصلی:R20P/R20T
جنس: پلاستیک و فلز
نوع: فیلتر سوخت
اندازه: اندازه استاندارد
رجوع به 2.12262
مدل کامیون: Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16
عملکرد
عنصر فیلتر جداسازی روغن از آب عمدتاً برای جداسازی روغن از آب و مایع طراحی شده است.این شامل دو نوع عنصر فیلتر است، یعنی: عنصر فیلتر پلی و عنصر فیلتر جداسازی.به عنوان مثال، در سیستم آبگیری روغن، پس از اینکه روغن به جداکننده ادغام جریان می یابد، ابتدا از طریق عنصر فیلتر ادغام کننده جریان می یابد، که ناخالصی های جامد را فیلتر می کند و قطرات بسیار کوچک آب را به قطرات آب بزرگتر می پیوندد.بیشتر قطرات آب آگلومره شده را می توان با وزن خود از روغن جدا کرد و در داخل سامپ ته نشین کرد.
المنت فیلتر جداکننده آب و روغن
هدف از طراحی فیلتر گازوئیل فیلتر دیزل در سیستم تامین سوخت موتور قرار دارد تا آب و ناخالصی های جامد مانند اکسید آهن و گرد و غبار موجود در سوخت را فیلتر کرده و سوخت تمیز و بدون آب و ناخالصی موتور را تامین کند و از آن محافظت کند. اجزای موتور EFI Precision مانند سوپاپ تزریق و شیر شروع سرد در سیستم می توانند عملکرد موتور را بهبود بخشند و طول عمر موتور را افزایش دهند.1.2 اصل فیلتر دیزل و اصل تمیز کردن اصل: فیلتر دیزل به عنوان فیلتر دیزل شناخته می شود.عملکرد اصلی فیلتر کردن ناخالصی های موجود در روغن دیزل است.اگر فیلتر دیزل بیش از حد کثیف یا گرفتگی باشد، عمدتاً به صورت زیر ظاهر می شود: هنگامی که دریچه گاز اضافه می شود، قدرت کند است یا نمی توان راه اندازی کرد، ماشین به سختی روشن می شود و گاهی اوقات 2-5 بار شلیک می شود.در حال حاضر اکثر موتورها مجهز به فیلترهای دیزلی فیلتر کاغذی یکبار مصرف غیر قابل جابجایی و قابل شستشو هستند.چرخه تعویض به طور کلی 10000 کیلومتر است.اگر ناخالصی های دیزل را کمتر اضافه کنید، 15000-20000 کیلومتر